
Características
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AnclaAutorizada
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Boya de amarreNo disponible
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Amarre al muelleNo disponible
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Amarre a tierraNo necesarios
Tipo de fondo
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Arena
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Algas
Protección contra el viento & el oleaje

Accesible en bote
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PlayaNo disponible
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RestauranteDisponible
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AguaDisponible
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MuelleDisponible
Opiniones de los navegantes (21 opiniones)
Muy buen puerto donde encontrarás todo lo necesario para salir a navegar. Agua y luz, Shipchandler, entrega de diesel. Muy buenas tabernas. La taberna Filipas es excelente, una familia de pescadores que seguro te encantará. Tarjeta de visita en las fotos.
Très bon port où vous trouverez tout ce qui est nécessaire pour partir naviguer. Eau et électricité, Shipchandler, diesel delivery. Très bonnes tavernes. Filipas taverne est excellente, une famille de pêcheurs qui vous régalera à coup sûr. Carte de visite dans les photos.
Bonita ciudad de Preveza con muchas tiendas y restaurantes. No es lo mejor para fondear. Pagado 10 euros por catamarán de 44 pies
Nice town Preveza many shops and restaurants. Not the best for anchoring. Paid 10 euros for 44 foot Catamaran
Intenté amarrar aquí un par de veces y, sinceramente, no es tan agradable. En primer lugar, no es una buena sujeción y, a menudo, se necesitan un par de intentos para que el ancla muerda. En segundo lugar, existe una fuerte corriente cruzada que puede dificultar el atraque, especialmente cuando se combina con el viento. La ciudad de Preveza es preciosa, pero el muelle de la ciudad está MUY concurrido, lo que significa mucho ruido. Tenga en cuenta las salidas de alcantarillado a lo largo de la pared, de las cuales hay tres.
Tried to moor here a couple of times and honestly it’s not that pleasant. Firstly it is not great holding and it often takes a couple of attempts to get the anchor to bite. Secondly there is a strong cross current which can make berthing tricky especially when combined with wind. Preveza town is lovely but the town quay is VERY busy which means a lot of noise. Be mindful of the sewer outlets along the wall, of which there are three.