Marina Fort Louis 

2.7 (3 opiniones)
  • 18° 4' 12" N, 63° 5' 17" W / Ver en el mapa

Sobre Marina Fort Louis

  • 150
    Plazas
  • 260 m
    Eslora
  • 12 m
    Calado
  • 16
    Canal VHF
  • +33 5 90 77 31 26
    Número de móvil

Servicios e instalaciones

  • Electricidad
  • Agua
  • Duchas
  • Aseos
  • Carburante
  • WIFI

Opiniones de los navegantes (3 opiniones)

Inicio
| 2/5
Limpieza
| 2.3/5
Servicios e instalaciones
| 2.3/5
Proximidad de negocios
| 4.7/5
Turismo
| 2/5
  • Antoine ~ 28/12/2020
    Eurydice | Velero ~ 12.5 m

    Que los que no entiendan que esta isla está saliendo del infierno, que ha sido muy golpeada, que la población está de luto, que muchos aquí lo han perdido todo, y que además están recogiendo el Covid, que estos siguen su camino. El puerto deportivo se está reconstruyendo lentamente, como el resto de la ciudad. Funciona al 40%. Tienes que reservar por correo electrónico. Respuesta en 24 horas. Los pontones están bastante rehechos. Pero, por ejemplo, ¡hay buenas corrientes de fuga en la electricidad! (Barcos de metal ...) Las instalaciones sanitarias están bien mantenidas (duchas de pago). El wifi de 40 Mb está en el encantador café de al lado: O trampolín. 4G funciona bien. El personal es encantador, conocedor, divertido y eficiente si sabe cómo ser cortés y paciente. De lo contrario ... no vengas a quejarte. Estamos muy bien protegidos. (Quizás no en un gran oleaje hacia el norte. Para ver). El puerto deportivo te puede ayudar a maniobrar (a veces es estrecho) Es bastante caro (40 € por 40 pies pero es como con los vecinos holandeses). Aquí puede encontrar los mejores manipuladores de barcos del Caribe y reparadores excelentes y económicos. Puede hacer la preautorización en Internet y hacer que se firme en las oficinas. A mí me gustó este lugar magullado pero generoso.

    Que ceux qui ne peuvent comprendre que cette ile sort de l’enfer, qu’elle a été très durement frappée, que la population est en deuil, que beaucoup ici ont tout perdu, et qu’en plus ils se ramassent le Covid, que ceux-là passent leur chemin. La marina se reconstruit doucement, comme le reste de la ville. Elle fonctionne à 40%. Il faut réserver par mail. Réponse en 24 h. Les pontons sont pas mal refaits. Mais par exemple, il y a de bons courants de fuite sur l’electricité ! (Bateaux en métal...) Les sanitaires sont bien entretenus (douches payantes). Le wifi à 40 Mb est au charmant café d’à côté : O plongeoir. La 4G tourne bien. Le personnel est charmant, compétent, drôle et efficace si toutefois vous savez être courtois et patient. Sinon... ne venez pas vous plaindre. On est très bien protégés. (Peut être pas par grosse houle plein Nord. A voir). La marina peut vous assister dans les manoeuvres (c’est parfois étroit) C’est assez cher (40€ pour 40 pieds mais c’est comme chez les voisins hollandais). On trouve ici les meilleurs shipshandlers des Caraïbes et d’excellents réparateurs pas trop chers. On peut faire la preclearance sur internet et la faire signer dans les bureaux. Moi, j’ai aimé cet endroit meurtri mais généreux.

  • Johannes ~ 19/03/2020
    Pelikan | Velero ~ 13.98 m

    El personal de la oficina de Marina es de una arrogancia excepcional. El combustible cuesta alrededor de 20 centavos más que en la estación de servicio DP en Sandy Bridge.

    Marina office staff are of exceptional arrogance. Fuel is around 20 cents more expensive than at the DP gas station at Sandy Bridge.

  • Silkap
    Silkap ~ 21/02/2020
    www.svsilkap.com | Velero ~ 13.16 m

    Marina para evitar! Horrible bienvenida donde te tratan como alguien que te molesta en lugar de un cliente. El oleaje entra completamente en el puerto. Nos colocaron a lo largo de la pasarela y, a pesar de nuestras 7 defensas, la capa de gel sufrió debido a la fuerza con la que golpeamos el muelle. El precio es bastante caro (48 € / día por 13 m) porque hay un cargo por agua, electricidad y duchas. Los lugares para los navegantes son muy limitados porque parte del puerto deportivo todavía está cerrado por trabajo y se da prioridad a los botes de alquiler. En el lado positivo, una persona del puerto vino a ayudarnos a salir de nuestro lugar porque estábamos atrapados entre las rocas y un gran catamarán y no tenemos un propulsor de proa. Estamos mejor anclados.

    Marina à éviter ! Accueil exécrable où vous êtes traité comme quelqu’un qui vient vous embêter plutôt que comme un client. La houle rentre entièrement dans le port. Nous étions placés le long de la passerelle et malgré nos 7 pare-battages, le gel coat a souffert étant donné la force avec laquelle on tapait le quai. Le prix est assez cher (48€/j pour des 13 m) car l’eau, l’électricité et les douches sont payantes. Les places pour les plaisanciers sont très limitées car une partie de la marina est encore fermée pour les travaux et la priorité est donnée aux bateaux de location. Point positive, une personne du port est venue nous aider à sortir de notre place car on était coincé entre les rochers et un gros catamaran et qu’on n’a pas de propulseur d’étrave. On est mieux au mouillage.