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Dilapidated port in more than disastrous conditions, non-existent services, broken quays that together with the dirt that floats in the waters of the port give a sense of impressive degradation. Access to the port is very dangerous due to the presence of an unsorted shoal. The shops in Via Coppino are very well stocked but the majority have exaggerated prices. Consider the idea of a transit only for failure or emergencies for the rest a city like Viareggio deserves anything other than Porto.
Porto fatiscente in condizioni più che disastrose, servizi inesistenti, banchine rotte che insieme alla sporcizia che fluttua nelle acque del porto danno un senso di degrado impressionante . Accesso al porto molto pericoloso per la presenza di una secca non segnalata. I negozi di via coppino sono molto forniti ma i più hanno prezzi esagerati. Consideri l'idea di un transito solo per avaria o urgenze per il resto una città come Viareggio si meriterebbe tutt'altro Porto.
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Dilapidated tourist landing. Dear: for an 11 meters they want in July 80,50 Euro to have dirty and broken baths practically useless. The nautical shops nearby are closed on Saturday and Sunday (last July we) !!!! Just throw the peaks on the quay, if you beat the Italian flag, the military arrives to check all the equipment (30 minutes lost) and I saw several minutes ... However, it is one of the few ports of the versilia for which it is often mandatory stop not being able to stay at anchor for the wave that rises a lot, even with little sea for the shallow waters. ATTENTION WITH THE SEA: in the northwest of the breakwater there is an unmarked sand bank. when you enter the wave cable you risk to plant the bulb. There are many dead! to enter you need to round off the breakwater a lot and enter straight between the two lights. Then there is a nice calm and wide basin where to lower the sails.
Approdo turistico fatiscente. Carissimo: per un 11 metri vogliono a luglio 80,50 Euro per avere bagni sporchi e rotti praticamente inutilizzabili. I negozi di articoli nautici nelle vicinanze sono chiusi il sabato e la domenica (nell’ultimo we di luglio)!!!! Appena getti le cime in banchina, se batti bandiera italiana, arriva il militare a controllare tutte le dotazioni (30 minuti persi) e io visto fare diversi verbali... Ad ogni modo, è uno dei pochi porti della versilia per cui è spesso obbligatorio fermarsi non potendo neanche stare all’ancora per l’onda che si alza molto, anche con poco mare per i bassi fondali. ATTENZIONE CON MARE GROSSO: a nord ovest della diga foranea c’è una secca di sabbia non segnalata. quando si entra nel cavo dell’onda si rischia di piantarci il bulbo. c’e ne sono morti parecchi! per entrare bisogna arrotondare molto la diga foranea e entrare dritto fra i due fari. Poi c’è un bel bacino calmo e largo dove ammainare le vele.
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Excellent welcome but relatively expensive (95 €)
Excellent accueil mais relativement cher ( 95€)
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This very nice town deserves a better managed marina
This very nice town deserves a better managed marina
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St Tropez Italian dixit the captaincy, to justify the price! They did not have to go to St Tropez! Everything floats around our boat, from the plastic bag, to the shoes, to the dead fish, piece of carpet. Of course there are very large private units (under construction).
St tropez italien dixit la capitainerie, pour justifier du prix ! Ils n'ont pas du aller à st tropez!. Tout flotte autour de notre bateau, du sac en plastique, aux chaussures, aux poissons morts, morceau de moquette. Bien sûr il y a de très grosses unités privées (en chantier).
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