Tanja Marina Bay 

4.1 (24 opiniones)
  • 35° 46' 57" N, 5° 48' 2" W / Ver en el mapa

Sobre Tanja Marina Bay

  • 800
    Plazas
  • 8.5 m
    Calado
  • 90 m
    Eslora
  • 11
    Canal VHF
  • +212 5393-31717
    Número de móvil

Horarios de la oficina del puerto

Période ~ 01/01 - 31/12
Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado
08h00-19h00 08h00-19h00 08h00-19h00 08h00-19h00 08h00-19h00 08h00-19h00 08h00-19h00

Servicios e instalaciones

  • Electricidad
  • Agua
    Incluido en el precio
  • Duchas
  • Aseos
  • Carburante
    Pago mediante tarjeta de crédito disponible
  • Recuperación de aguas residuales
  • WIFI
    Gratis
  • Rampa de lanzamiento
    No disponible
  • Reciclaje
    No disponible
  • Bicicletas
    No disponible
  • Alquiler de coches
    No disponible
  • Videovigilancia
  • Vigilante nocturno
  • Lavandería
    No disponible
  • Venta de hielo
  • Acastillaje
    No disponible
  • Servicio de Aduanas
    No disponible
  • Grúa de elevación
    No disponible
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Opiniones de los navegantes (24 opiniones)

Inicio
| 4.3/5
Limpieza
| 4.2/5
Servicios e instalaciones
| 3.6/5
Proximidad de negocios
| 4.1/5
Turismo
| 4.5/5
  • Thierry & Conchi
    Thierry & Conchi ~ 03/08/2019
    SAFARI | Velero ~ 10.5 m

    Llegamos a la marina con mucho viento lo cual complicó seriamente las maniobras de atraque pero muchos marineros y personal del puerto estuvieron presentes para ayudarnos tanto en el atraque de espera como después en la plaza asignada. La espera en aduana y policía fue muy larga, 2 horas aproximadamente. Mala organización entre ellos pero fueron amables. Precio relativamente correcto pero por un centímetro de diferencia nos pusieron en tarifa de un velero de 12 m. así que pagamos 20€ por día por un velero de 10.50. Los sanitarios y duchas están limpios y funcionan bien. Muy buen ambiente en la ciudad. Hay que visitar la Medina, vale la pena. Buenos restaurantes y buena comida a precios muy razonables.

    Llegamos a la marina con mucho viento lo cual complicó seriamente las maniobras de atraque pero muchos marineros y personal del puerto estuvieron presentes para ayudarnos tanto en el atraque de espera como después en la plaza asignada. La espera en aduana y policía fue muy larga, 2 horas aproximadamente. Mala organización entre ellos pero fueron amables. Precio relativamente correcto pero por un centímetro de diferencia nos pusieron en tarifa de un velero de 12 m. así que pagamos 20€ por día por un velero de 10.50. Los sanitarios y duchas están limpios y funcionan bien. Muy buen ambiente en la ciudad. Hay que visitar la Medina, vale la pena. Buenos restaurantes y buena comida a precios muy razonables.

  • Philippe
    Philippe ~ 08/07/2019
    Dranack | Velero ~ 9.25 m

    Un puerto deportivo situado en el corazón de la ciudad de Tánger. El casco antiguo se encuentra a poca distancia en pocos minutos. La Marina y los muelles de los alrededores son nuevos y perfectamente mantenidos. El personal (pletórico) es servicial, amable y cálido. Agua y electricidad en los pontones. Duchas y aseos limpios. Supermercado Carrefour a 5 minutos andando de la ciudad. Procedimientos largos de entrada (y salida) pero se realizan en un ambiente relajado.

    Une Marina idéalement située au cœur de la ville de Tanger. La vieille ville est accessible à pied en quelques minutes. La Marina et les quais alentours sont neufs et parfaitement entretenus. Le personnel (pléthorique) est serviable, aimable et chaleureux. Eau et électricité sur les pontons. Douches et sanitaires propres. Supermarché Carrefour à 5mn à pied en ville. Procédures d'entrée (et de sortie) longues mais elles sont faites dans une ambiance décontractée.

  • Jean
    Jean ~ 06/02/2019
    Caffè Latte | Velero ~ 11.98 m

    Este puerto deportivo, inaugurado en mayo de 2018, no está en fase con los estándares esperados de los navegantes. El personal de administración es inexperto. La facturación es improvisación. Las tarifas publicadas antes de nuestra llegada y confirmadas por correo electrónico, se han modificado un 20%. Esto es para cobrarnos cargas de electricidad, agua y seguridad. No hay servicio de marina aparte de baños, duchas y combustible. No hay lavandería u otro. Las barreras pesadas que dan acceso a las plataformas, excepto una (plataforma M), no están motorizadas. Por el momento, los trabajos de dragado están suspendidos, el amarre está prohibido y los vientos dominantes nos empujan contra el muelle o no, dependiendo de dónde esté amarrado y la dirección del viento. La presencia de aves hace que los muelles estén menos llenos de excrementos, se hacen esfuerzos para limpiar los muelles. La electricidad en los muelles es un proceso de prueba y error, a pesar de la buena voluntad del personal de soporte.

    Cette marina, ouverte en mai 2018, n’est pas en phase avec les standards attendus des plaisanciers. Le personnel de la direction est peu expérimenté. La facturation relève de l’improvisation. Les taux publiés en amont de notre arrivée et confirmés par courriel, ont été modifiés à la hausse, de 20%. Ceci pour nous imputer des charges d’électricité, d’eau et de sécurité. Aucun service en marina en dehors des sanitaires, des douches et du carburant. Pas de laverie ou autre. Les lourdes barrières donnant accès aux quais, sauf une (quai M), ne sont pas motorisées. Pour l’instant, travaux de dragage suspendus, l’amarrage en pendille est proscrit et les vents dominant nous plaquent contre le quai ou pas en fonction d’où vous êtes amarrés et de la direction du vent. La présence d’oiseaux rend les quais moins achalandés recouverts de fientes, des efforts sont faits pour nettoyer les quais. L’électricité aux quais relève d’une démarche d’essai et erreur, malgré la bonne volonté du personnel de soutien.

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