Port Elizabeth 

4.5 (4 ratings)
  • 13° 0' 29" N, 61° 14' 26" W / See on the map

Characteristics

  • Anchor
    Allowed
  • Mooring buoys
    Unavailable
  • Anchor stern to
    Unavailable
  • Lines ashore
    Not necessary

Type of seabed

  • Sand

Protection against wind & swell

57% — Protection score
Sunny
26.6°C
27.6°C
Wind
  • Speed : 13 knots
  • East (109°)
Swell
  • Height : 1 m
  • South (184°)

Reachable by dinghy

  • Beach
    Available
  • Snack
    Available
  • Water
    Available
  • Dock
    Available

User reviews (4 ratings)

  • Damien
    Damien — 13/06/2019
    Romeo Charlie | Sailboat — 12.5 m

    There are also buoys when entering to the left. 20 € / night

    Il y a aussi des bouées en entrant à gauche. 20€/ nuit

  • Cedrick — 22/08/2014
    Divalee | Sailboat —

    Mooring on local buoys (not too close to the bars, it's noisy at night) or at anchor along the beach. For the full of water, we wanted to try the cargo one morning: no answer to the tel, no answer by vhf ...

    Mouillage sur bouées locales ( pas trop près des bars, c'est bruyant le soir ) ou à l'ancre le long de la plage. Pour le plein d'eau, on a voulu essayer le cargo un matin : pas de réponse au tel, pas de reponse par vhf...

  • Antoine — 06/03/2020
    Eurydice | Sailboat — 12.5 m

    Aside from Queen Margaret Beach, all of the space near the city is taken up by private buoys. Prices soar: 40 to 60 EC the buoy (check that it holds!). The dinghys docks are lit and fairly safe. The site is very windy. (up to 25 knots for an average trade wind). Bequia has become a bit of a caricature of what it was ... an artificial authenticity fabricated for many boaters. But hey, the harbor is still superb.

    À part la plage de la Reine Margaret, tout l’espace près de la ville est pris par les bouées privées. Les prix s’envolent : 40 à 60 EC la bouée (vérifiez qu’elle tient !). Les dinghys docks sont éclairés et assez sûrs. Le site est très venté. (jusqu’à 25 nds pour un alizé moyen). Bequia est devenu un peu la caricature de ce que c’était... une authenticité artificielle fabriquée pour les nombreux plaisanciers. Mais bon, la rade est toujours superbe.

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