Gefira Nord - Monemvasia 

4.3 (3 avis)
  • 36° 41' 16" N, 23° 2' 28" E / Voir sur la carte

Caractéristiques

  • Ancre
    Autorisée
  • Bouée d'amarrage
    Indisponible
  • Amarrage à quai
    Disponible
  • Aussières à terre
    Pas nécessaires

Type de fond

  • Sable

Protection contre le vent & la houle

12% — Score de protection
Nuageux
22.3°C
27.2°C
Vent
  • Vitesse : 8 noeuds
  • Nord (22°)
Houle
  • Hauteur : 0.6 m
  • Nord-Est (47°)

Accessible en annexe

  • Plage
    Disponible
  • Resto
    Disponible
  • Eau
    Disponible
  • Ponton
    Disponible

Informations sur le quai

  • Disponible
    Electricité
  • Disponible
    Eau
  • Payant

L'avis des plaisanciers (3 avis)

  • Duncan
    Duncan — 04/09/2018
    | Voilier — 12 m

    L'ancienne gare maritime est maintenant principalement utilisée par les grands yachts et les petits navires de croisière. Le conseil local gère les postes d'amarrage et perçoit des frais (9 € par nuit, eau comprise), des points d'électricité à côté des lumières sur le mur. Sachez que vous serez déplacé si un bateau de croisière arrive, généralement sans préavis. La police portuaire et le conseil insistent pour rester à l’amarrage, à moins que vous ayez demandé la permission d’amarrer à côté de la police portuaire. Toute houle venant du nord signifie que le bateau roule beaucoup. Bon approvisionnement en eau à partir d'un seul robinet! Le bar local Wi-fi peut être ramassé le long du quai.

    The old ferry terminal is now mainly used by larger yachts and small cruise liners. The local council run the berths and collect fees (€9 per night including water), electricity points next to lights on wall. Be aware that you will be moved on if a cruise ship arrives, usually with no notice. Port Police and council insist on stern to mooring unless you’ve requested permission to moor alongside from Port Police. Any swell from the north will mean the boat rolls a lot. Good water supply from a single tap! Local bar Wi-fi may be picked up along the quay.

  • Andy
    Andy — 29/07/2019
    Ula | Voilier — 13.98 m

    Nous avons passé 2 nuits sur le quai. Mettez 50 m de chaîne, le fond est constitué de sable dur et de feuille de roche. Nous avons réussi à prendre la première nuit et visité la vieille ville le matin, vaut bien la promenade. Le 2ème après-midi nous avons eu un coup de 25kts de l'ouest et l'ancre a lâché. Essayé de le tirer pour le réinitialiser, mais il a juste dérapé à travers le rocher. Nous nous sommes retrouvés à côté d'un bateau d'amis. La police portuaire est venue et n'a eu aucun problème avec nous, mais a envoyé les 2 bateaux singulièrement à côté. Il a ensuite soufflé dans la nuit à 25 nœuds de l’ouest et a rendu difficile le débarquement le matin.

    We stayed 2 nights on the quay. Put 50m chain out, the bottom is hard sand and sheet rock. Managed to get a hold the first night and visited the Old Town in the morning, well worth the walk. The 2nd afternoon we had a blow of 25kts from the west and the anchor let go. Tried pulling it in to reset it but it just skidded across the rock. We ended up alongside against a friends boat. Port police came and had no issue with us rafted but sent the 2 boats singularly alongside away. It then blew over night 25kts from the west and made it tough to get off in the morning.

  • Bernard
    Bernard — 17/06/2018
    Benjamin | Voilier — 13 m

    Une superbe escale, le vieux village est magnifique. Accostage uniquement le long du quai, très bon avitaillement en ville, possibilité de se faire livrer du gasoil, il y a un robinet d’eau sur le quai.

    Une superbe escale, le vieux village est magnifique. Accostage uniquement le long du quai, très bon avitaillement en ville, possibilité de se faire livrer du gasoil, il y a un robinet d’eau sur le quai.