Type de fond
Sable
Rochers
Algues
Vase
Accessible en annexe
Resto
Plage
Eau
Ponton
Las Palmas
3.5 (8)
Ancre
autorisée
Bouée
d'amarrage
Amarrage
à quai
Aussières
à terre
Protection contre le vent & la houle
: Protegé
: non protegé
L'avis des plaisanciers
 (8)
Jean-Francois 1
Takacroar 3
Type 1
Multicoque Non
Modèle 1
Longueur 10.5 m
Largeur 3.7 m
Tirant d'eau 1.9 m
Année de construction 2008
Chantier Dufour
Pavillon FR
Jean-Francois Takacroar 3
07/05/2019

le mouillage est interdit de mars à septembre, sinon il est gratuit et bien protégé sauf par vent de sud comme un peu partout aux Canaries. En fait, il est autorisé quand la marina est pleine quand les bateaux de l'ARC ont tput envahi

le mouillage est interdit de mars à septembre, sinon il est gratuit et bien protégé sauf par vent de sud comme un peu partout aux Canaries. En fait, il est autorisé quand la marina est pleine quand les bateaux de l'ARC ont tput envahi

Nicholas 9
Type 1
Multicoque Non
Modèle 1
Longueur 9.5 m
Largeur 4 m
Tirant d'eau 0 m
Année de construction 0000
Chantier --
Pavillon --
Nicholas
02/03/2019

Bonne alternative à la marina. Bonne tenue, parfois occupée et souvent gonflée par les bacs et les pétroliers qui passent. La plage est trop occupée pour les offres, mais la marina inclut un accès aux offres dans les charges d'amarrage.

Good alternative to the marina. Good holding, sometimes busy, and often swell from the passing ferries and tankers opposite. Beach is too busy for tenders, but the marina include tender access in the mooring charges.

S/v_roundabout 115
Roundabout
Type 1
Multicoque Oui
Modèle 1
Longueur 14.1 m
Largeur 7.1 m
Tirant d'eau 1 m
Année de construction 2012
Chantier Autre(s)
Pavillon US
S/v_roundabout Roundabout
27/11/2018

Le mouillage est la meilleure option si la marina est pleine et que vous avez besoin de fournitures à terre. Beaucoup de magasins différents à proximité, comme la ville est assez grande. 7 euros par nuit pour notre catamaran de 14m. La marina vous permet de faire le plein d’eau ou de recharger vos batteries pendant une heure. Ponton dériveur au fond de la marina. L'ancrage présente une houle constante en raison du trafic fréquent de ferries et de cargos. Deux épaves se trouvent également dans ce mouillage (l’une près de la zone de la bouée d’amarrage et l’autre vers le milieu et un peu à l’est). Toutes sortes de débris reposent également sur le fond, alors assurez-vous de placer une ligne de voyage sur votre ancre. Juste aujourd'hui, nous avons vu un autre bateau lever une ancre abandonnée et d'autres déchets.

The anchorage is the best option if marina is full and you need supplies ashore. Many different shops nearby, as the city is quite large. 7 euro per night for our 14m catamaran. The marina allows you to come inside to fill up with water or charge batteries for one hour. Dinghy pontoon at the far end of the marina. The anchorage has a constant swell due to the frequent ferries and cargo ship traffic. Two wrecks are also in this anchorage (one is near the mooring buoy area and the other towards the middle and a bit east). All sorts of debris lay on the bottom as well, so make sure you put a trip line on your anchor. Just today, we watched another boat pull up an abandoned anchor and other junk.

Sebastien 1
l'herminette III
Type 1
Multicoque Non
Modèle 1
Longueur 10.1 m
Largeur 3.2 m
Tirant d'eau 2 m
Année de construction 0000
Chantier --
Pavillon --
Sebastien l'herminette III
04/11/2018

mouillage payant. Le port taxe sans se sentir concerné par les problèmes de ce mouillage. Nous avons dû faire appel à un plongeur pour débloquer notre chaîne qui était prise dans une roche. Selon le plongeur, cela arrive souvent surtout près de la digue qui longe le port privé. la marina ne semble pas étonnée lorsqu' on leur demande le numéro d'un plongeur. Pourtant nous ne sommes pas informés à notre arrivée qu'il faut éviter ce côté du mouillage. 100 euros pour 10 minutes de plongée. Il faut dire que ça fait comme si on avait payé le port avec tous les inconvénients du mouillage. Çà fait fonctionner le commerce. La priorité pour ce port c'est l''ARC et rien d'autre..

mouillage payant. Le port taxe sans se sentir concerné par les problèmes de ce mouillage. Nous avons dû faire appel à un plongeur pour débloquer notre chaîne qui était prise dans une roche. Selon le plongeur, cela arrive souvent surtout près de la digue qui longe le port privé. la marina ne semble pas étonnée lorsqu' on leur demande le numéro d'un plongeur. Pourtant nous ne sommes pas informés à notre arrivée qu'il faut éviter ce côté du mouillage. 100 euros pour 10 minutes de plongée. Il faut dire que ça fait comme si on avait payé le port avec tous les inconvénients du mouillage. Çà fait fonctionner le commerce. La priorité pour ce port c'est l''ARC et rien d'autre..

Aurore 8
Moai
Type 1
Multicoque Non
Modèle 1
Longueur 15 m
Largeur 4.8 m
Tirant d'eau 0 m
Année de construction 1990
Chantier Jeanneau
Pavillon FR
Aurore Moai
25/10/2018

Mouillage payant 6€ la nuit pour un 15m. Bien abrité sauf houle de sud. Il y a un ponton au port pour les dinguys. Large choix de magasins pour l'avitaillement. Attention aux épaves dans le mouillage, notre ancre était crochetée à l'une d'entres elles. En terme de ships, il y a vraiment tout ce qu'il faut. Vue imprenable sur les cargos et les contenairs.

Mouillage payant 6€ la nuit pour un 15m. Bien abrité sauf houle de sud. Il y a un ponton au port pour les dinguys. Large choix de magasins pour l'avitaillement. Attention aux épaves dans le mouillage, notre ancre était crochetée à l'une d'entres elles. En terme de ships, il y a vraiment tout ce qu'il faut. Vue imprenable sur les cargos et les contenairs.

Annick & Vincent 12
WILLIWAW
Type 1
Multicoque Oui
Modèle 1
Longueur 16 m
Largeur 8.9 m
Tirant d'eau 1.9 m
Année de construction 2017
Chantier Autre(s)
Pavillon FR
Annick & Vincent WILLIWAW
07/09/2018

Attention du 15 mars au 15 septembre mouillage autorisé du coucher au lever du soleil. Très nombreuses activités nautiques sur le bassin : dériver, puddle, pédalo .... Faute de trouver un mouillage sécurisé à quelques miles du port, nous avons mouillé sans autorisation le 16 août après le coucher du soleil. Au lever du soleil passage du marinero du port pour contrôle de présence des 2 bateaux à l’ancre (dont le notre). En attente de notre réservation au port nous avons été invités à nous présenter à 10 h à la capitainerie. A notre départ 6 septembre, pas d’autorisation de mouillage le jour du départ pour quitter Las Palmas au lever du jour ! Mouillage protégé entre les 2 ports de plaisance et le port commercial avec d’énormes cargos, ferries ...

Attention du 15 mars au 15 septembre mouillage autorisé du coucher au lever du soleil. Très nombreuses activités nautiques sur le bassin : dériver, puddle, pédalo .... Faute de trouver un mouillage sécurisé à quelques miles du port, nous avons mouillé sans autorisation le 16 août après le coucher du soleil. Au lever du soleil passage du marinero du port pour contrôle de présence des 2 bateaux à l’ancre (dont le notre). En attente de notre réservation au port nous avons été invités à nous présenter à 10 h à la capitainerie. A notre départ 6 septembre, pas d’autorisation de mouillage le jour du départ pour quitter Las Palmas au lever du jour ! Mouillage protégé entre les 2 ports de plaisance et le port commercial avec d’énormes cargos, ferries ...

Marie-Anne et Thibault 8
Django
Type 1
Multicoque Non
Modèle 1
Longueur 9 m
Largeur 2.9 m
Tirant d'eau 1.7 m
Année de construction 1977
Chantier Beneteau
Pavillon FR
Marie-Anne et Thibault Django
17/09/2017

Mouillage bien protégé du vent. Pas de difficulté pour crocher l'ancre. Petite Houle quasi-constante. Quelques vagues inconfortables créé par les remorqueurs. Des odeurs incommodantes tout au long de la journée (dégazage des gros cargos?). Le mouillage est payant (voir avec le port de las palmas juste à côté) mais donne accès aux pontons pour débarquer avec son annexe ainsi qu'aux douches et WC.

Mouillage bien protégé du vent. Pas de difficulté pour crocher l'ancre. Petite Houle quasi-constante. Quelques vagues inconfortables créé par les remorqueurs. Des odeurs incommodantes tout au long de la journée (dégazage des gros cargos?). Le mouillage est payant (voir avec le port de las palmas juste à côté) mais donne accès aux pontons pour débarquer avec son annexe ainsi qu'aux douches et WC.

Position géographique
28° 7' 51'' N 15° 25' 32'' W
Zones de navigation :
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