Rade d'Agay Nord 

2.9 (19 ratings)
  • 43° 25' 53" N, 6° 51' 46" E / See on the map

Characteristics

  • Anchor
    Allowed
  • Mooring buoys
    Available
  • Anchor stern to
    Unavailable
  • Lines ashore
    Not necessary

Type of seabed

  • Sand

Protection against wind & swell

71% — Protection score
Cloudy
25.6°C
24.6°C
Wind
  • Speed : 8 knots
  • East (91°)
Swell
  • Height : 0.7 m
  • East (96°)

Reachable by dinghy

  • Beach
    Available
  • Snack
    Available
  • Water
    Available
  • Dock
    Available

Information on mooring buoys

  • +33 4 94 17 15 57
    Phone
  • 9
    VHF channel
  • 16 m
    Length
  • Seasonal
  • No
    Guest buoys
  • 50
    Number of buoys

User reviews (19 ratings)

  • Philippe
    Philippe — 04/08/2017
    Cassiopéee | Motorboat — 6.99 m

    Quiet anchorage (near the beach on buoy 88). Reception and placement staff friendly and helpful. Shuttle on simple call to the VHF. 15 € per night (until 12h the next day). On the other hand a noisy hair with the road quite close and a night activity of summer on the beach.

    Mouillage calme (près de la plage sur la bouée 88). Personnel à l'accueil et au placement sympa et serviable. Navette sur simple appel à la VHF. 15€ la nuit (jusqu'à 12h le lendemain). Par contre un poil bruyant avec la route assez proche et une activité nocturne d'été sur la plage.

  • Hiedi
    Hiedi — 13/06/2018
    A Fine Balance | Sailboat — 14 m

    Great mooring at the top of the bay (€30pn) up to 16mtr boats (pls check as weight was requested also, we are 18tonne). Very helpful Capitanerie dinghy assist. Open to the S/SE but other than that a really lovely spot. Also anchoring available on East and West sides. Nice town on the beach also and take a dinghy up the river behind if you can.

    Great mooring at the top of the bay (€30pn) up to 16mtr boats (pls check as weight was requested also, we are 18tonne). Very helpful Capitanerie dinghy assist. Open to the S/SE but other than that a really lovely spot. Also anchoring available on East and West sides. Nice town on the beach also and take a dinghy up the river behind if you can.

  • Stephane
    Stephane — 30/09/2017
    M | Sailboat — 9.89 m

    Warning # 1: Mooring buoys (north) are stacked on the purple boundary line on the SHOM charts (which is probably legal), requiring you to put the anchor a little farther . Warning n ° 2: Due to the limit-limit placement of these mooring buoys, the yellow buoys are placed a little further offshore (which is understandable). Warning n ° 3: These yellow buoys are removed at the end of September, their mooring is probably left at the bottom (which is understandable). Warning n ° 4: Contrary to what the SHOM map could suggest anchor wetting is therefore at least 11m / 11.50m (reminder, wet 5 times the depth and provide avoidance zone!). The bottom is 80% covered with posidonia (do not anchor in or chain in: they are strictly protected throughout the Mediterranean!), And covered in 20% of sand (very good). Those who do not care will pay attention to where they anchor and then dive to check (which is supposed to be normal) (be attentive to passing zodiacs who do not look where they are going!) . The others, either they will pull the posidonia (illegal), they will bump into other boats at night (very annoying), or they will catch a dead body with their anchor and will remain blocked (good luck for apnea on 10m deep ). The area undergoes a lot of passages (and therefore vague), the wind is coming from the north-east, the swell from the south-east and south comes back easily = swept across the night. Beautiful mooring, beautiful scenery.

    Attention n°1 : Les bouées sur corps-mort (au nord) sont placées piles sur le trait violet de délimitation sur les cartes SHOM (ce qui est probablement légal), ce qui oblige à devoir mettre l'ancre un peu plus au large. Attention n°2 : Dues au placement en limite-limite de ces bouées d'amarrage, les bouées jaunes sont placées encore un peu plus au large (ce qui se comprend). Attention n°3 : Ces bouées jaunes sont enlevées fin septembre, leur corps-mort est probablement laissé au fond (ce qui se comprend). Attention n°4 : Contrairement à ce que la carte SHOM pourrait laisser croire le mouillage de l'ancre se fait donc par minimum 11m/11.50m (rappel, mouiller 5 fois la profondeur et prévoir zone d'évitement!). Le fond est à 80% recouvert de posidonies (il ne faut pas mettre l'ancre dedans, ni la chaine dedans : Elles sont strictement protégées partout en Méditerranée!), et recouvert à 20% de zones de sable (très bonne tenue). Ceux qui ne s'en foutent pas seront attentifs à là où ils jettent l'ancre puis iront plonger pour vérifier (ce qui est sensé être la normalité) (soyez attentifs aux zodiacs qui passent et qui ne regardent pas là où ils vont!). Les autres, soit ils arracheront les posidonies (illégal), soit ils cogneront dans d'autres bateaux la nuit (fort gênant), soit ils choperont un corps mort avec leur ancre et resteront bloqués (bonne chance pour l'apnée sur 10m de profondeur). La zone subit pas mal de passages (et donc vagues), le vent de terre vient de nord-est, la houle de sud-est et sud rentre facilement = baloté de travers la nuit. Beau mouillage, beau décor.

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