Port de Bouc 

3.3 (15 ratings)

About Port de Bouc

  • 448
    Berths
  • 30 m
    Length
  • 6 m
    Draft
  • 9
    VHF channel
  • +33 4 42 06 38 50
    Phone

Services and equipments

  • Electricity
  • Water
  • Showers
  • Restrooms
  • Fuel
  • WIFI

User reviews (15 ratings)

Hospitality
| 3.9/5
Cleanliness
| 3.3/5
Services
| 3.5/5
Proximity of shops
| 3.4/5
Tourism
| 2.4/5
  • Christophe
    Christophe ~ 03/07/2021
    Rapid’Elan | Sailboat ~ 9.2 m

    Captain of the port absent. Great sardines!

    Capitaine du port absent. Super sardinades!

  • Pierre ~ 25/06/2021
    fidus | Sailboat ~ 9.5 m

    Port (very welcome and very clean) almost in the center of a small quiet town close to the market and shops. Indeed, the view of the oil installations detracts from the beauty of the landscape. But there is always the possibility of going for a walk in Martigues. Very pleasant to take a small step.

    Port (très bon accueil et très propre ) presque au centre d'une petite ville calme proche du marché et des commerces. Effectivement la vue sur les installations pétrolières nuisent à la beauté du paysage. Mais il y a toujours la possibilité d'aller faire un tour à Martigues. Très agréable pour faire une petite étape .

  • Hervé
    Hervé ~ 21/06/2021
    STERWEN | Sailboat ~ 12.75 m

    Downwind of the petro-chemical complex of Lavera (strong odors in a southerly and south-easterly wind) very average view! Port classified as blue flag with rubbish in the water (and a corpse). “Dirty” city except around the marina. High price of 41 € in June with very tired Pontons. End of Ponton B very exposed to southerly winds. In short, to be reserved for a technical stopover. Very basic means of handling, 2 Ship nearby. Very few visitor places in June.

    Sous le vent du complexe pétro-chimique de Lavera (odeurs fortes par vent du sud et sud-est) vue très moyenne ! Port classé pavillon bleu avec des détritus dans l’eau (et un cadavre). Ville « sale » hormis autour du port de plaisance. Tarif élevé de 41€ en juin avec des Pontons très fatigués. Extrémité du Ponton B très exposé aux vents de sud. Bref, à réserver pour une escale technique. Moyens de manutention très basiques, 2 Ship à proximité. Très peu de places visiteurs en juin.

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