Milta Bodrum Marina 

4.5 (8 ratings)

About Milta Bodrum Marina

  • 425
    Liegeplätze
  • 75 m
    Länge maximal
  • 4.5 m
    Tiefgang
  • 73
    UKW Kanal
  • +90 252 316 18 60
    Telefon

Services and equipments

  • Strom am Kai
  • Wasser am Kai
  • Duschen
  • Toiletten
  • Treibstoff
  • Wlan am Kai

Die Meinung anderer Bootsfahrer (8 ratings)

Begrüßung
| 4.5/5
Sauberkeit
| 4.6/5
Service und Ausstattung
| 4.4/5
Geschäfte in der Nähe
| 4.5/5
Tourismus
| 4.5/5
  • MA
    MA ~ 14/07/2021
    Princess SAIRA | Segelboot ~ 13.95 m

    Keine sehr angenehme Erfahrung, ich brauchte dringend Wasser, nach dem Tanken von Diesel wurde mir gesagt, dass das Wasser einen halben Tag Liegegebühren kostet. Das Personal ist sehr unhöflich. Vermeiden Sie, wenn möglich. Und keine Chance, Wasser zu tanken, es sei denn, Sie sind bereit, eine Nacht zu bleiben.

    Not very pleasant experience, I needed water desperately, after filling up diesel, I was told water will be half a day mooring fees. Staff are very rude. Avoid if possible. And no chance of filling up with water unless you are prepared to stay one night.

  • Henrik ~ 29/12/2020
    Fleur-de-Mer | Segelboot ~ 12.9 m

    Ich habe Bodrum sehr genossen, aber da ich einige schwere Arbeiten erledigen musste, liebte ich die Arbeit, die Ersun bei Monoyacting auf meinem Boot geleistet hat, und da ich denke, dass es auch anderen helfen kann, möchte ich meine Erfahrungen mit ihm teilen: Auf meinem 43-Fuß-Segelboot musste ich einen Dieseltank und Seehähne austauschen, um die Versicherungsgenehmigung für Bluewater-Segeln und eine Reihe anderer kleinerer Aufgaben zu erhalten. Als ich auf Sardinien war, als ich es herausfand, aber nach Osten ging, bat ich die Fb Med-Sailing Group um Empfehlungen und bekam ein halbes Dutzend Leads in Kroatien, Griechenland und der Türkei. Alle behaupteten, sie könnten es tun, aber sie müssten es zuerst sehen, um sagen zu können, wie lange es dauern würde und wie viel Geld damit verbunden wäre. Nur Ersun von Monoyachting in Bodrum recherchierte genug, wie andere den gleichen Tank wie einen eingebauten 500-Liter-Typ ausgetauscht hatten, und nach gründlicher Recherche sagte er, er könne Leute bereit machen, die ziemlich harte Arbeit zu erledigen, damit ich neu starten und weitermachen könne mit meiner Familie nach nur 2,5 Wochen. Er war nicht nur in der Lage, die Arbeit zu erledigen, von den 49 (!) Anderen kleinen Dingen, die ich gefragt hatte, ob einige vielleicht auf der Werft erledigt werden könnten, 45 davon wurden ebenfalls repariert und ein weiteres halbes Dutzend Gegenstände Das Aufkommen war ebenfalls behoben. Einmal sah ich 8 Leute, die gleichzeitig an sechs verschiedenen Teilen arbeiteten. Es ist von unschätzbarem Wert, jemanden mit klaren Kommunikationsfähigkeiten wie Ersun zu haben, der all dies verwaltet. Es ist von unschätzbarem Wert, die erforderlichen Angebote und das erforderliche Material zu erhalten. Die Art von Arbeiten, die Ersun und seine Kollegen für mich erledigten und die ich jedem empfehlen kann, der ihn fragt, betrafen Tanks und Armaturen, Motorüberholung, Elektroarbeiten, Zimmerei, Antifouling, Polieren und Wachsen sowie Takelage-Details , Gasleitung, Seeventile, Teakdeck, Edelstahlschweißen, Nachverzinkung der Ankerkette, Propeller- und Wellenlagerwechsel.

    I enjoyed Bodrum a lot but since I had some heavy jobs needing to be done, I loved the work that Ersun at Monoyacting did on my boat, and since I think it can help also others I want to share my experience with him: On my 43 ft sailing boat, I needed to change a diesel tank and seacocks to get insurance approval for bluewater sailing and a number of other smaller to-dos. As I was in Sardinia when finding out, but was heading East, I asked for recommendations in the Fb Med-Sailing Group and got half a dozen leads in both Croatia, Greece and Turkey. All claimed they could do it, but that they needed to see it first to be able to tell how long time it would take and how much money would be involved. Only Ersun at Monoyachting in Bodrum was researching enough how others had changed the same tank as it’s of a built-in 500 liter type and after proper research he said he could have people ready to do the pretty tough job such that I could relaunch and continue with my family after just 2.5 weeks. Not only was he able to pull off getting the job done, out of the 49(!) other little things I had asked if some perhaps could be done while in the shipyard, 45 of these were also fixed, and another half a dozen items coming up underway were fixed as well. At one point I saw 8 guys working on six different parts at the same time. Having someone with clear communications skills like Ersun to manage all of this, getting the quotes and material needed is invaluable so certainly worth the 10% markup he will put for doing it. The types of jobs that was done for me by Ersun and his guys and that I can recommend anyone asking him about was related to tanks and fittings, engine over-haul, electric work, carpentry, anti-fouling, polishing and waxing, rigging details, gas pipeline, seacocks, teak-deck, stainless steel welding, anchor chain regalvanizing, propeller and shaft bearing changes.

  • Roman
    Roman ~ 01/10/2020
    Carmen | Segelboot ~ 12 m

    Schöner geschützter Yachthafen, aber sehr überteuert. Verrücktes System, mit dem Strom und Wasser an der Station in der Nähe Ihres Bootes funktionieren. Sie müssen ein Raketenwissenschaftler sein, um es mit einem speziellen Abzeichen richtig einzurichten. Keines der Boote um uns herum hat es beim ersten Mal zum Laufen gebracht. Aber auf jeden Fall ist dieser Yachthafen gut ausgestattet und bietet alles, was Sie vom Kraftstoff bis zur Reparatur benötigen.

    Nice protected marina, but very overpriced. Crazy system to make electricity and water work at the station near your boat. You have to be a rocket scientist to set it up correctly with a special badge. Non of the boats around us made it work at the first time. But for sure, this marina is well equipped and they have all you possibly need from fuel to repair.

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